пн-пт с 7:30 до 17:15
Снегоболотоход «ЛЕСНИК-M» - это колесный вездеход на шинах сверхнизкого давления. Разработан для перевозки людей, грузов (оснащен кузовом) по заболоченной местности и слабонесущим грунтам, льду рек и озер, пересеченной местности, а также преодоления водных преград.
Вездеход «ЛЕСНИК-М» необходим охотникам, рыбакам, любителям экстремального отдыха и всем тем, кому есть необходимость передвигаться в полном отсутствии дорог.
На вездеход "ЛЕСНИК-М" устанавливаются шины высотой 1300-1350 мм. Данный вездеход не имеет передней подвески, что делает его очень маневренным в лесу в виду небольшой ширины корпуса вездехода, при этом за счет мягкости шин низкого давления на нем можно комфортно передвигаться со скоростью до 50 км/час.
"ЛЕСНИК-М" это тентованная версия вездехода, имеющая строение силовой части каркаса такое же, как на цельнометаллической версии. За счет применения тента вездеход имеет меньшую массу и цену, но при этом достаточный комфорт даже при низких температурах.
Модель | ЛЕСНИК-М |
Колесная формула вездехода | 4х4 |
Снаряженная масса, кг | 1250 |
Габаритная длина / ширина / высота, мм | 3700/2280-2320/2600 |
Емкость топливного бака, л | 40 |
Расход топлива, л/100 км | 15-30 (завистит от условий бездорожья) |
Кузов | Несущий, каркасно-панельного типа, тентованный |
Количество мест | 2+4 |
Шины | ТРЭКОЛ бескамерные, сверхнизкого давления 1300х600-533 или 1350х700-533 |
Диапазон рабочих давлений в шине, кг/см2 | 0,3…0,02 |
Колея, мм | 1800 |
Дорожный просвет, мм | 490 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая ВАЗ-21083, главная пара 4,9 |
Рулевое управление | червячный редуктор УАЗ-31512 |
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг | 500 |
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг | 400 |
Максимальная технологическая скорость, км/ч | 50 |
Максимально-комфортная скорость при средних оборотах двигателя, км/ч | 40 |
Минимальная скорость на устойчивых оборотах, км/ч | 2 |
Ведущие мосты | УАЗ |
Тип привода вездехода | постоянный, полный |
Тормозная система | Дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлические, двухконтурные с вакуумным усилителем. Тормозные суппорта ВАЗ-21083 не вентилируемые, тормозные диски оригинальные "Лесник" |
Подвеска | Задняя рессорная, передняя отсутствует |
Радиус разворота по внешнему следу, м | 8 |
Наименование двигателя | ВАЗ-21114 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Марка топлива | Бензин АИ-92 |
Рабочий объем, л | 1,6 |
Степень сжатия | 9,6 |
Номинальная мощность, л.с. | 82 |
Макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 125 |
Цена | 1 890 000 р.* |
Количество отопителей в кузове | 1 |
Цвет базовый | зеленый |
Наличие кабины | полукабина |
Наличие тента | да |
Гидроусилитель руля | да |
Откидное лобовое стекло | да |
Силовая защита передней части вездехода | да |
Рассчитать цену
Написать письмо
Заказать звонок
Заказать звонок
В ближайшее время наши менеджеры
свяжутся с вами
Ваш отзыв отправлен на модерацию.
Ваше сообщение отправлено.