ТРЭКОЛ Ru/En

Модели шин и дисков



Шины низкого давления

Шина является одним из самых важных звеньев любого автомобиля. Она обеспечивает сцепление с дорожным покрытием и смягчает его неровности. Представить себе современный автомобиль без этого важного компонента просто невозможно. Все автошины подразделяются на две большие категории – они бывают камерными, с маркировкой Tube Type, так и бескамерными, с маркировкой Tubeless. Бескамерные модели более удобны в эксплуатации, так как легче поддаются ремонту.

Обе категории шин устроены практически одинаково – это многослойная конструкция из прочной резины, металла и ткани, хорошо противостоящая на разрыв. В бескамерных моделях внутренняя поверхность покрыта слоем герметика, а внешняя усилена уплотнителем. В результате получается крепкая и долговечная шина, которую можно отремонтировать практически в любых условиях.

Шины низкого давления построены по бескамерной схеме и активно используются на вездеходах «Трэкол». Их продажа осуществляется на нашем сайте, информацию об отдельных образцах вы можете получить в представленном ниже каталоге.


Шина Трэкол 1600*700-635 Цена:   29 000 p

Одна из новейших шин сверхнизкого давления. Используется совместно с вездеходами Трэкол, является авторской разработкой нашей компании. Обладает самоочищающимся протектором и хорошо подходит для передвижения по слабонесущим грунтам.

Шина Трэкол 1300*600-533 Цена:   19 100 p

Не для кого не секрет что в нашем мире лучшим испытанием для любого предмета является - испытание временем. По истечении более пятнадцати лет можно смело утверждать, что первая бескамерная шина сверхнизкого давления «Трэкол» это испытание прошла.

Шина Трэкол 1350*700-533 Цена:   21 300 p

Новая разработка компании Трэкол повышенной проходимости. Шина идеальна при использовании в северных регионах, для перемещения по болотистым и раскисшим почвам, а также по грязи. Давление внутри данной шины варьируется в пределах 0,1-0,6 кПа.

Шина Трэкол 1280*530-533 Цена:   21 300 p

Бескамерная шина сверхнизкого давления Трэкол 1280*530-533 предназначена для передвижения по раскисшим и глинистым почвам с твердым дном. Обладает мощным рисунком протектора, хорошо соединяющимся с грунтами.

Диск колесный под шину 1600*700-635 Цена:   16 500 p

Данный колесный диск предназначен для использования совместно с шинами 1600*700-635. Эта шина уверенно справляется с любыми дорожными сложностями и может эксплуатироваться на болотистых почвах. Сам диск наделен повышенным запасом по прочности.

Диск колесный для ВТС Трэкол (39294, 39295, 39445, 39446, 39041, Пикап) Цена:   14 000 p

Материалом для изготовления данных колесных дисков служит высокопрочная сталь, обладающая высокой выносливостью. Благодаря особой конструкции, обеспечивает герметичность используемых шин при падении давления до 0,08 кПа.

Диск колесный для ВТС Трэкол с подкачкой (39294, 39295, 39445, 39446, 39041, Пикап) Цена:   16 500 p

Этот колесный диск снабжен системой подкачки и предназначен для эксплуатации совместно с шинами трех видов размерности. Прочность конструкции обеспечивается путем использования высокопрочной стали, хорошо сопротивляющейся нагрузкам.

Диск колесный для ВТС Трэкол (Агро) Цена:   по согласованию p

Данный колесный диск изготовлен из прочной стали и обладает весом всего 40 кг. Он предназначен для работы по технологической колее, на вездеходах Трэкол-АГРО. Редуктор для подкачки шин в данной модели отсутствует.

Диск колесный для ВТС Трэкол (39292) Цена:   14 000 p

В качестве исходного материала для изготовления данных дисков выступает высокопрочная сталь. Диски могут использоваться совместно со всеми подходящими шинами сверхнизкого давления, разработанными компанией Трэкол.



Виды покрышек

Все выпускаемые шины для автомобильной техники подразделяются на множество видов. Например, по назначению их можно поделить на шины для легкового автотранспорта, для грузовых автомобилей (сюда же относятся троллейбусы и автобусы), для полноприводных грузовиков с регулируемым давлением в шинах.

Существует еще одна система деления – по соотношению ширины и высоты профиля. Здесь мы видим 5 категорий:

  • Шины обычного профиля;
  • Низкопрофильные шины;
  • Сверхнизкопрофильные шины;
  • Широкопрофильные шины;
  • Арочные шины.

Шины с низким профилем обеспечивают отличную управляемость транспорта, а широкий профиль нужен для улучшения проходимости.

Также существует градация по давлению: в продаже имеются шины высокого, низкого и сверхнизкого давления. Так как мы продаем вездеходы на шинах низкого давления, то рассмотрим эту категорию более подробно, а заодно опишем особенности других шин.

 

Использование шин высокого давления

Где чаще всего используются шины высокого давления? Здесь можно выделить многие привычные виды транспорта – сельскохозяйственная техника, общественный транспорт, грузовики и многое другое. Главной задачей таких шин является обеспечение высокой устойчивости на дорогах общего пользования. Поверхность этих шин твердая, так как она должна обеспечить устойчивость к износу, что весьма актуально при передвижении по асфальту. Но они плохо выдерживают ударные нагрузки и не могут передвигаться по слабым грунтам и бездорожью.

 

Шины низкого давления и их особенности

Шины низкого давления хороши тем, что обеспечивают транспорту максимальную проходимость по асфальтовым и проселочным дорогам. Они более мягкие, в их конструкции меньше металлического корда, а низкое давление воздуха в покрышках обеспечивает им хорошую эластичность. Главным их достоинством является то, что они хорошо проглатывают дорожные неровности – они обеспечивают комфорт пассажирам даже на проселочных дорогах, отличающимся большим количеством ям и бугорков.

Где используются такие шины?

  • Легковой транспорт;
  • Малые автобусы;
  • Небольшие грузовики.

Что произойдет, если автомобиль с такими покрышками наедет на неровность? Благодаря особенной конструкции и низкому давлению, поверхность покрышки слегка прогнется и сгладит воздействие от наезда. При этом высокая эластичность покрышки воспрепятствует ее же повреждению, в отличие от моделей с высоким давлением и более жестким каркасом.

Шины низкого давления обладают таким важным преимуществом, как длительный срок эксплуатации. Они хорошо чувствуют себя на дорожных неровностях, а более гибкий каркас нивелирует разрушающие воздействия от езды по бездорожью. Также они обеспечивают снижение ударных нагрузок на детали и узлы транспортного средства, что продлевает его срок службы и уменьшает количество возникающих на дорогах поломок. Шины низкого давления способствуют и уменьшению вибрации, делая поездки более комфортными.

 

Шины сверхнизкого давления

Вездеходы низкого давления на грунт хороши тем, что способны пройти по любым типам грунта. В некоторых случаях на них можно даже плавать, а это значительно расширяет их возможности. Такие агрегаты используются для передвижения по лесам, заболоченным местностям, по разбитым лесным и проселочным дорогам, по сельскохозяйственным полям, а также по раскисшим грунтам северных регионов. Вездеходы на шинах низкого давления незаменимы там, где не сможет проехать обычный внедорожник.

Сверхнизкое давление в шинах обеспечивается за счет из большой ширины. Поэтому их нельзя использовать на обычных автомобилях – они просто не смогут влезть в колесную арку. Обеспечивая превосходную проходимость на труднопроходимых направлениях, они быстро изнашиваются на шоссейных асфальтовых дорогах. Поэтому скорость движения на таких трассах ограничена до 50-60 км/час. Кроме того, их явным недостатком является низкая защищенность боковых поверхностей.

Вездеходы низкого давления на грунт практически не наносят вреда окружающей среде и не мнут растительность. Это очень важно при продвижении по тундрам и лесотундрам, где многие растения представляют собой еду для диких животных. Кроме того, они практически не оставляют после себя глубокой колеи. Такие необычные свойства обеспечиваются большой площадью соприкосновения с грунтом, достигаемой не только за счет ширины покрышки, но и за счет низкого давления, придающего поверхности высокую эластичность.

На практике это выглядит так:

  • Небольшое давление воздуха не распирает покрышку;
  • При наезде на препятствие покрышка сминается и принимает форму этого препятствия;
  • За счет большой площади соприкосновения обеспечивается хорошее сцепление со слабыми грунтами.

Таким образом, вездеходы на шинах низкого давления могут передвигаться не только по слабым грунтам, но и по менее устойчивым поверхностям, например, по болотистым участкам и по рыхлому снегу. Если обычная покрышка, накачанная до 5-7,5 кгс/см², начнет буксовать и заглубляться в грунт, то покрышка со сверхнизким давлением будет спокойно удерживаться даже на самых неустойчивых поверхностях – на один квадратный сантиметр огромный внедорожник будет оказывать такое же давление, как и стоящий на такой же площади человек. На аналогичном принципе работают болотоходы на шинах низкого давления.

Вездеходы низкого давления на грунт и шины вы можете купить на нашем сайте. Цена представленной продукции полностью отвечает заявленным техническим и эксплуатационным характеристикам. Доставка осуществляется как по Москве, так и по всей России.


Спецпредложение


Все спецпредложения

Техническая консультация


Обратная связь

Сертификаты


Сертификаты

Вопрос-Ответ


Самые популярные вопросы и ответы по нашей продукции и оформлению заказа вы найдете в данном разделе.

Подробнее