В марте 2011 была завершена доводка колесных редукторов для ВТС ТРЭКОЛ 39041 и 39294. Модернизированный элемент колесного редуктора устанавливается на редукторный мост ВТС ТРЭКОЛ без необходимости доработки последнего.

Модернизация заключается в полной переработке внешней ступени колесного редуктора, что позволяет увеличить запас прочности вала ведомой шестерни, улучшить систему подкачки за счёт увеличения проходных сечений, установить дисковый тормозной механизм повышенной эффективности. В результате модернизации расчётная прочность шлицев вала ведомой шестерни на смятие увеличилась почти в 4 раза в сравнении со стандартной конструкцией, расчётный момент сопротивления кручению вала увеличился в 2,6 раза. При этом общая масса моста с модернизированными редукторами не увеличилась.

В результате модернизации колесного редуктора значительно повысилась надежность и эксплуатационные качества вездехода.