Более 2 тысяч километров - маршрутом такой протяженности прошла экспедиция, организованная Минобороны России с целью испытания в условиях Крайнего Севера новых и перспективных образцов вооружения, военной и специальной техники для армии. Сложнейшая трасса - от поселка Тикси (Якутия) до острова Котельный и обратно по ледовому покрытию Моря Лаптевых, проливам между островами и в прибрежной зоне – была преодолена на современных образцах снегоболотоходов, военных гусеничных машин и снегоходах. Одновременно были протестированы перспективные кузова-контейнеры, каркасно-надувные быстровозводимые палатки, средства обеспечения жизни и быта членов экипажей.
В состав участников этого уникального похода вошли 28 человек на шести вездеходах. На их пути оказались тысячи километров льда и снега, торосы, непреодолимые для обычной техники, полыньи, в которые могут провалиться люди и машины. О том, каким оно было – испытание Арктикой, что нового в оснащении «северных солдат» придумывают военные инженеры, расскажет журналист Алексей Егоров в очередном выпуске программы «Военная приемка» на телеканале «Звезда».
Все материалы для нового фильма из цикла «Военной приемки» снимал в этом походе экстремальный оператор Вячеслав Титов. Он - единственный из журналистов, кого взяли в этот сложный арктический рейд. В путь на арктический лед вышли уникальные машины. Например, знаменитые вездеходы ДТ-30 и ДТ-10, а также колесные вездеходы Трэкол. Главная особенность последних - наличие колес сверхнизкого давления. Такие не просто пройдут по самым глубоким сугробам, но и удержат машину на плаву в случае, если под ней проломится лед. Колеса станут как бы поплавками.
Подробнее тут
* Вся информация, в том числе цены, носят ознакомительный характер и не являются публичной офертой
Оставить заявку
Заказать звонок
Заказать звонок
В ближайшее время наши менеджеры
свяжутся с вами
Ваш отзыв отправлен на модерацию.
Ваше сообщение отправлено.