- Отдел вездеходов
пн-пт с 7:30 до 17:15
Бобылев Кирилл+7 915 378-07-29с 7:30 до 16:15Пачес Дмитрий+7 915 376-68-96с 8:30 до 17:15Смирнов Роман+7 915 377-30-41с 8:30 до 17:15Ломтева Екатерина+7 495 745-93-64с 8:30 до 17:15 - Отдел шин и запчастей
Оленин Александр+7 915 379-52-18Конаныхин Кирилл+7 915 380-79-67Панфилов Тимур+7 919 109-03-56
-
+7 495 745-93-64
8 800 777-42-46 - 0 Корзина
- Вход / Регистрация
Влияние шин на проходимость
Испытываемые шины: 1350x700-533 на ободе 570-533.
Эталонные шины шины: 1300x600-533 на ободе 500-533 ВТС: ТРЭКОЛ-39046 № 1657 и № 1659
Место проведения: полигон 21 НИИАТМОРФ (г. Бронницы)
Погодные условия: Температура воздуха +10°С, скорость ветра 2-3 м/сек.
Вид и состояние дорожного покрытия:
1. Размокшая глинистая грунтовая дорога.
2. Размокшие глинистые склоны с углами подъема 10°, 20° и 30°С
3. Размокший глинистый берег озера с травяной растительностью и углом подъема от 10 до 20°
4. Речка на дне оврага глубиной около 4 м. и шириной около 5 м. Глубина воды в речке около 1 м. Склоны оврага покрыты размокшей глинистой почвой и имеют углы склона около 40° 1. Экспертная оценка результатов испытаний по 5-бальной шкале на размокшей глинистой дороге при давлении в шинах 0,2 кгс/см2
|
№ п/п |
показатель |
ВТС |
№ 1657 |
ВТС № 1659 |
||||||||||
|
На шинах 1350x700-533 |
На шинах 1300x600-533 |
На шинах 1350x700-533 |
На шинах 1300x600- 533 |
|||||||||||
|
Оценка в баллах |
Оценка в |
баллах |
||||||||||||
|
1й Вод |
2й вод |
Сред. |
1й вод |
2й вод |
Сред |
1й вод |
2й вод |
Ср. |
1й вод |
2й вод |
Сред. |
|||
|
1 |
трогание с места |
5,0 |
4,5 |
4,75 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
4,75 |
4,0 |
4,5 |
4,25 |
|
|
2 |
управляемость |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
4,0 |
4,25 |
3,5 |
3,0 |
3,0 |
|
|
3 |
Выезд из колеи |
4,5 |
4,0 |
4,25 |
3,0 |
3,5 |
3,25 |
4,0 |
4,5 |
4,25 |
3,0 |
3,5 |
3,25 |
|
|
|
Суммарная |
13,00 |
|
10,75 |
|
13,25 |
|
10,5 |
||||||
Средняя по двум ВТС суммарная оценка проходимости по размокшей глинистой дороге составила для шины 1350x700-533 - 13,125 балла, а для шины 1300x600-533-10,625 балла.
|
№ п/п |
показатель |
ВТС № |
1657 |
ВТС № 1659 |
|||||||||
|
На шинах 1350x700- 533 |
На шинах 1300x600-533 |
На шинах 1350x700-533 |
На шинах 1300x600-533 |
||||||||||
|
Оценка в баллах
|
Оценка в баллах
|
||||||||||||
|
1Й Вод. |
2й вод. |
Сред. |
1й вод |
2й во А |
Сред. |
1Й ВОД |
2й вод. |
Ср. |
1й вод |
2й вод |
Сред. |
||
|
1 |
Преодолен ие подъема 10° |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
4,75 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
|
2 |
Преодолен ие подъема 20° |
5,0 |
4,5 |
4,75 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,0 |
3,5 |
3,75 |
|
3 |
Преодолен ие подъема 30° |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
1,5 |
1,0 |
1,25 |
4,5 |
4,0 |
4,25 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
|
Суммарная |
14,25 |
|
10,00 |
|
13,75 |
|
9,25 |
|||||
Средняя по двум ВТС суммарная оценка проходимости по преодолению размокших глинистых подъемов составила для шины 1350x700-533 14 баллов, а для шины 1300x600-533-9,625 баллов.
|
№ п/п |
ВТС № 1657 |
ВТС № 1659 |
||||
|
На шинах 1350x700-533 |
На шинах 1300x600-533 |
|||||
|
Оценка в баллах |
Оценка в баллах |
|||||
|
1й вод. |
2й вод. |
Сред. |
1й вод. |
2й вод. |
Сред. |
|
|
1 |
5,0 |
4,9 |
4,95 |
3,0 |
2,5 |
2,75 |
Средняя оценка выхода с воды на размокший берег составила для шин 1350x700-533-4,95 балла, а для шин 1300x600-533-2,75 балла.
4. Экспертная оценка по 5-бальной шкале преодоления оврага глубиной около 4 м. и шириной
около 5м.с размокшим глинистыми склонами и речкой на дне при давлении в шинах ОД /м
Средняя оценка по преодолению оврага с речкой на дне составила для шин 1350x700-533-4,85 балла, а для шин 1300x600-533-1,75 балла ВТС на шинах 1300x600-533 без внешней помощи (лебедка) из оврага выйти не может.
Правила эксплуатации шин сверхнизкого давления 1300x600-533 «ТРЭКОЛ»
ПРОТОКОЛ испытаний по оценке влияния шин на ходовые качества ВТС при движении по воде
ПРОТОКОЛ испытаний по оценке влияния шин на проходимость ВТС по снегу
