от 1150000 руб.
Заказать

Цены действительны при условии 100% оплаты

ТРЭКОЛ-Лесник
ТРЭКОЛ-Лесник
ТРЭКОЛ-Лесник
ТРЭКОЛ-Лесник

Описание

Корпус вездехода-амфибии каркасного типа, сварной, из профильной трубы различного размера и сечения, обшивается листами дюралюминия и рифленого алюминия методом клепки. Корпус покрыт специальными многокомпонентными антикоррозионными красками, стойкими к механическому воздействию. Все съемные элементы вездехода покрываются полимерным порошковым покрытием. Форма кузова выполнена таким образом, чтобы обеспечить безопасность водителя при передвижении по кустам и мелколесью. Верхняя часть надстройки имеет достаточную жесткость для защиты в случае переворота.

Органы управления у Снегоболотохода «ЛЕСНИК» такие же, как на легковом автомобиле. Вездеход имеет классически расположенные три педали (сцепление, тормоз и газ), с правой руки ручку переключения передач. Рабочее место водителя оборудовано удобным, имеющим четыре регулировки, креслом.

Вездеходы оснащены всеми необходимыми световыми и светоотражающими приборами. Фары и указатели поворотов переключаются с помощью подрулевого переключателя, позаимствованного у Жигулей, сзади установлены фонари стоп-сигналов и габаритов.

Модель ТРЭКОЛ-Лесник
Колесная формула вездехода 4х4
Снаряженная масса, кг  1150
Габаритная длина / ширина / высота, мм 3700/2300/2600 с тентом/2400 без тента 
Емкость топливного бака, л  24
 Расход топлива, л/100 км  15-30 (в зависимости от условий движения)
   
 Кузов   Несущий, каркасно-панельный, тентованный
Количество мест  3-5
   
Шины  ТРЭКОЛ –1300х600х533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2)  10…50 (0,1…0,5)
Колея, мм  1800
Дорожный просвет, мм  490
   
Коробка передач  Механическая 5-ступенчатая (ВАЗ-21083)
Рулевое управление  УАЗ (без гидроусилителя)
   
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг  500
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг  300
Максимальная скорость на шоссе км/ч  50
Минимальная скорость км/ч  2
   
Мосты УАЗ, без колёсных редукторов
Тормозная система Гидравлическая, с вакуумным усилителем, тормозные механизмы - дисковые
Подвескаа Задняя – рессорная, передняя - отсутствует
Радиус поворота по наружному габариту, м 6

Двигатель

Наименование двигателя ВАЗ-21114 Японский двигатель KUBOTA - V1505
Тип двигателя Бензиновый инжекторный Дизельный
Марка топлива Бензин АИ-95 Дизельное по ГОСТ 305
Рабочий объем, л 1,6 1,498
Степень сжатия 9,6 21
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 60 (81,6) 33,0 (44,2)
Макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м) 125 119 (11,9)
Цена двигателя  1  070 000 1 420 000 
   
   
   
   
   
   
   

 

Лебедка (быстропереставляемая перед-зад) 42000 руб.
Предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher, Germany 70000 руб.
Автономный отопитель салона Eberspacher, Germany 82000 руб.
Тент ходовой с отопителем кузова (большой) 44000 руб.
Гидроусилитель руля 48000 руб.
Система центральной подкачки шин 86000 руб.
Кузов, оформленный в цвет в соответствии с корпоративным стилем компании 26500 руб.
Силовая защита передней части снегоболотохода 11500 руб.
Прицепное устройство 1500 руб.
Комплект для быстрого накачивания колес: насос, шланги, краны на дисках 10500 руб.
Съемные слани для организации спальных мест 17000 руб.
Защитное покрытие рамы и колесных арок от коррозии 17000 руб.
Рым-гайки на диски для установки понтон-колес 5000 руб.
Комплект для отправки снегоболотохода контейнером 13200 руб.
Колесный диск "Лесник" 14000 руб.

Оставить отзыв

Заказать звонок

Спасибо за ваш заказ!

В ближайшее время наши менеджеры
свяжутся с вами

Спасибо за отзыв!

Ваш отзыв отправлен на модерацию.

Спасибо!

Ваше сообщение отправлено.